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對(duì)講機(jī)天線到底有(yǒu)多重要?通(tōng)信效果好(hǎo)不好(hǎo)全靠它了!

發布時(shí)間(jiān):2021-01-26

天線是任何一個(gè)無線電(diàn)通(tōng)信系統都(dōu)不可缺少的(de)重要組成部分。各類無線電(diàn)設備所要執行的(de)任務雖然不同,但(dàn)天線在設備中的(de)作(zuò)用卻是基本相(xiàng)同的(de)。任何無線電(diàn)設備都(dōu)是通(tōng)過無線電(diàn)波來(lái)傳遞信息,因此就必須有(yǒu)能輻射或接收電(diàn)磁波的(de)裝置。

所以,天線的(de)第一個(gè)作(zuò)用就是輻射和(hé)接收電(diàn)磁波。當然能輻射或接收電(diàn)磁波的(de)東西(xī)不一定都(dōu)能用來(lái)作(zuò)為(wèi)天線。

天線的(de)另一個(gè)作(zuò)用是”能量轉換”。大家(jiā)知道(dào),發信機(jī)通(tōng)過饋線送入天線的(de)并不是無線電(diàn)波,收信天線也不能直接把無線電(diàn)波送入收信機(jī),這(zhè)裏有(yǒu)一個(gè)能量的(de)轉換過程,即把發信機(jī)所産生(shēng)的(de)高(gāo)頻(pín)振蕩電(diàn)流經饋線送入天線輸入端,天線要把高(gāo)頻(pín)電(diàn)流轉換為(wèi)空間(jiān)高(gāo)頻(pín)電(diàn)磁波,以波的(de)形式向周圍空間(jiān)輻射。反之在接收時(shí),也是通(tōng)過收信天線把截獲的(de)高(gāo)頻(pín)電(diàn)磁波的(de)能量轉換成高(gāo)頻(pín)電(diàn)流的(de)能量後,再送給收信機(jī)。顯然這(zhè)裏有(yǒu)一個(gè)轉換效率問(wèn)題。天線增益越高(gāo),則轉換效率就越高(gāo)。

那(nà)麽怎麽來(lái)讓天線能夠發揮最大的(de)作(zuò)用呢(ne)?這(zhè)其實是一個(gè)多因素的(de)綜合考慮的(de)事(shì)情,通(tōng)常包括天線電(diàn)波波段、通(tōng)聯雙方的(de)方向(位置)、通(tōng)聯的(de)遠(yuǎn)近(jìn)距離、天線架設方式、使用場(chǎng)景(民(mín)用或是商用?)以及選購成本等因素,除此之外(wài),還(hái)要考慮輸入阻抗、頻(pín)帶寬帶、輸入功率、中心頻(pín)點、增益、駐波、方向圖等天線特性。(結尾會彩蛋,看(kàn)看(kàn)别人(rén)的(de)天線是個(gè)啥樣子(zǐ))

那(nà)下(xià)面我們需要一個(gè)一個(gè)來(lái)說(shuō)一說(shuō)影響的(de)因素:

1、電(diàn)波波段:在無線電(diàn)技(jì)術中,波段這(zhè)個(gè)名詞具有(yǒu)兩種含義,其一是指電(diàn)磁波頻(pín)譜的(de)劃分,例如長(cháng)波、短波、超短波等波段。其二是指發射機(jī)、接收機(jī)等設備的(de)工(gōng)作(zuò)頻(pín)率範圍的(de)劃分。目前每一種天線都(dōu)有(yǒu)自(zì)己固有(yǒu)的(de)頻(pín)段和(hé)波段,一般來(lái)說(shuō),單波段的(de)天線在使用性能方面優于多波段天線。

2、通(tōng)聯雙方方向(地(dì)理(lǐ)位置):如果是固定兩個(gè)點位置的(de)通(tōng)聯,建議(yì)選用定向天線,這(zhè)樣效果會更好(hǎo),也更穩定。而如果是移動的(de)兩點或多點,就必須使用全向天向。

3、通(tōng)聯的(de)遠(yuǎn)近(jìn)距離:不同的(de)位置、距離也是決定了應該考慮不同類型的(de)天線,每種類型的(de)天線覆蓋的(de)輻射範圍與效率也是有(yǒu)所區(qū)别的(de),比如在相(xiàng)同情況下(xià),八木天線的(de)效果就比全向天線好(hǎo)不少。

4、使用場(chǎng)景:什麽場(chǎng)景就該用什麽樣的(de)天線,比如拿(ná)在手上(shàng)設備所使用的(de)天線就要小(xiǎo)巧,架在車上(shàng)的(de)就要風(fēng)阻小(xiǎo),不易折,還(hái)有(yǒu)基地(dì)台肯定首選效率高(gāo)的(de)天線。

5、架設方式:在架設時(shí)一定要考慮架設場(chǎng)地(dì)(高(gāo)低(dī)、山區(qū)、河流?)、極化(huà)方向等因素。一般來(lái)說(shuō),我們知道(dào)的(de)V形天線架設高(gāo)度是波長(cháng)強相(xiàng)關的(de),車載使用的(de)天線則最好(hǎo)安裝在車頂中部或側翼,而UV段的(de)八木天線就要側立安裝,産生(shēng)垂直極化(huà)電(diàn)波,這(zhè)樣才能使得效益最大化(huà)。

6、選購成本:玩(wán)無線電(diàn)還(hái)是“無限墊”,取決于每個(gè)HAM自(zì)己的(de)選擇,這(zhè)裏咱們建議(yì)要選擇性價比最好(hǎo)的(de)來(lái)玩(wán),如果手頭寬闊,就買品牌的(de),品牌天線性能沒的(de)說(shuō),要是手頭緊但(dàn)忍不住想玩(wán),就去(qù)買些廉價的(de)或者去(qù)淘一些二手的(de)天線,也是不錯(cuò)的(de)選擇。

7、輸入阻抗:主要是考慮連接時(shí)天饋系統匹配的(de)問(wèn)題,這(zhè)裏涉及到電(diàn)台/基台發射模塊、饋線及天線等相(xiàng)關設備。一般來(lái)說(shuō),阻抗匹配優秀天饋是可以降低(dī)駐波值,減少電(diàn)信号傳輸過程的(de)損耗,提高(gāo)通(tōng)聯的(de)效果。

8、頻(pín)帶寬度:在中心頻(pín)點的(de)頻(pín)帶範圍內(nèi),天線效率較高(gāo),增益較大。此外(wài),在短波通(tōng)聯中常應用天調以擴大頻(pín)帶寬帶,讓天線工(gōng)作(zuò)效果達到最佳。

9、中心頻(pín)點:是天線性能最好(hǎo)的(de)工(gōng)作(zuò)頻(pín)點,居于這(zhè)個(gè)點上(shàng)的(de)天線效率最高(gāo)、增益最大,駐波最小(xiǎo),所以建議(yì)HAM将常用頻(pín)率範圍的(de)中間(jiān)值定為(wèi)天線的(de)中心頻(pín)點。

10、輸入功率:天線都(dōu)有(yǒu)一定的(de)輸入功率限制,由電(diàn)台輸入至天線的(de)功率不能超過天線最大承受功率,根據經驗來(lái)說(shuō),一般天線最大承受功率的(de) 2/3情況下(xià),既不損害設備,也有(yǒu)益于增加效果,這(zhè)一點在選購天線的(de)時(shí)候一定要注意。

12、方向圖:天線的(de)方向圖是表征天線輻射特性(場(chǎng)強振幅、相(xiàng)位、極化(huà))與空間(jiān)角度關系的(de)圖形。方向圖有(yǒu)助于分析信号覆蓋與傳輸數據,一定程度上(shàng)可以提高(gāo)通(tōng)聯效果,尤其是在依靠天波或地(dì)波傳播信号的(de)短波通(tōng)聯時(shí),一定要根據天線架設的(de)高(gāo)度、波長(cháng)等信息分析波形方向圖。

很(hěn)多HAM在安裝制作(zuò)自(zì)己的(de)天線時(shí),都(dōu)會誤認為(wèi)天線越長(cháng),發射或接受信号的(de)效果就越明(míng)顯。其實不然,隻有(yǒu)在最合适的(de)範圍內(nèi),天線的(de)作(zuò)用才能發揮到最大。理(lǐ)論上(shàng)來(lái)說(shuō),當天線的(de)長(cháng)度為(wèi)無線電(diàn)信号波長(cháng)的(de)1/4時(shí),天線的(de)發射和(hé)接收轉換效率最高(gāo)。

總之,天線是任何一個(gè)無線電(diàn)通(tōng)信系統都(dōu)不可缺少的(de)重要組成部分。合理(lǐ)慎重地(dì)選用天線,可以取得較遠(yuǎn)的(de)通(tōng)信距離和(hé)良好(hǎo)的(de)通(tōng)信效果。